10月15日10:38，在浙江自贸试验区宁波联动创新区空港片，宁波栎社国际机场跑道上一声引擎轰鸣划破长空，由宁波飞往北京大兴的东航MU5150航班起飞。
这条1300多公里长的“甬京快线”航班，如今被赋予了另一个“标杆”内涵——从9月19日起，该航班每天执飞的飞机，均加注了由中国石化镇海炼化公司自主研发的可持续航空燃料（SAF）。这也是国产可持续航空燃料（SAF）首次实现加注指定航线开展常态化运行，为推动我国在绿色航空燃料应用推广迈出了关键性的一步。
据了解，9月19日，我国可持续航空燃料（SAF）应用试点正式全面启动。按照可持续航空燃料试点安排，第一阶段从当天起至今年12月，中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空的12个航班将在北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社等机场正式加注可持续航空燃料（SAF）；第二阶段为2025年全年，参与单位将逐步增加。可持续航空燃料大部分由镇海炼化公司生产，由中国航油负责供应加注。
生物航煤是可持续航空燃料（SAF）的主要原料，全生命周期碳减排效果显著，相比传统航空煤油可减少超过50%的碳排放。
宁波联动创新区企业镇海炼化公司是国内首家拥有自主研发生物航煤技术的企业，建成中国首套年加工能力10万吨的生物航煤工业装置，持续推动我国生物航煤全产业链的发展。这一生产线，不仅实现了大规模的“地沟油”资源化利用。而且，若该装置满负荷运行，每年航空减排二氧化碳约8万吨，相当于近5万辆经济型轿车停开一年。
据悉，截至9月底，今年镇海炼化已累计向成都双流机场、宁波栎社国际机场、北京大兴机场等三大机场供应40%纯度的可持续航空燃料（SAF）3700多吨，为试点的顺利实施提供了强有力的支持。
本文来自网络，不代表生物质燃料网立场，转载请注明出处：https://www.cnbiofuel.com/industrynews/441.html
